El Metro de la CDMX informó que el próximo jueves 9 de noviembre, a las 23:00 hrs., suspenderán servicio nueve estaciones de la Línea 1 para continuar con las obras de rehabilitación, desde Observatorio hasta Salto del Agua.

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Como servicio alterno, los usuarios podrán utilizar los camiones de apoyo de RTP, los cuales serán gratuitos al salir del Metro, o bien, abordarlos en la ruta en que estarán disponibles pagando con la tarjeta de movilidad.

Desde la mañana de este lunes, personal del Sistema del Transporte Colectivo (STC) Metro, comenzó a dar instrucciones a los usuarios para utilizar el servicio de RTP, previo al cierre del segundo tramo de la llamada línea rosa.

Los camiones que brindarán apoyo durante los trabajos de rehabilitación están señalados con el nombre de la ruta, y también se podrá encontrar una señalización por separado, a un costado de la salida del Metro.

Hay que destacar que, la estación de Isabel la Católica, sólo será utilizada para salir o realizar descensos provenientes de Observatorio.

A inicios de octubre, cuando presentó el Quinto Informe de Gobierno, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres reportó los avances para la también llamada «línea rosa» del Metro capitalino.

“La nueva Línea 1 se modernizó por completo. Tendremos 29 trenes nuevos y estará abierta al público antes de que termine el mes de octubre. Una semana después se cerrará el tramo Balderas-Observatorio para su modernización”, detalló.

A su vez, explicó el plan de movilidad para la CDMX, pues también en noviembre iniciarían los trabajos en el tramo elevado de la Línea 9 del Metro, el cual presenta hundimientos.

Por otra parte, Martí Batres aseguró que en breve se concluirán las obras de reconstrucción y rehabilitación de la Línea 12 del Metro, y la terminación de la obra civil del Tren Interurbano «El Insurgente», al tiempo que se iniciarán los trabajos para una nueva línea del Metrobús en el oriente de la ciudad.

¿Cuánto tiempo cerraron el primer tramo de la Línea 1 del Metro?

La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, que va de las estaciones Pantitlán a Observatorio, fue cerrada el 11 de julio de 2022 para realizar trabajos de modernización. La fecha de reapertura original era en marzo de 2023, pero se retrasó debido a problemas técnicos.

Los trabajos de modernización incluyen la renovación de la vía, el balasto, la catenaria y los sistemas de señalización y control. También se instalarán nuevos trenes, que serán más seguros y eficientes.